DKGB-12150-12V150AH BATERÍA DE GEL SIN MANTENIMIENTO SELLADA BATERÍA SOLAR
Características técnicas
1. Eficiencia de carga: o uso de materias primas importadas de baixa resistencia e procesos avanzados axudan a facer que a resistencia interna sexa máis pequena e a capacidade de aceptación da carga de corrente pequena máis forte.
2. Tolerancia a altas e baixas temperaturas: amplo rango de temperaturas (chumbo-ácido: -25-50 ℃ e xel: -35-60 ℃), axeitado para uso en interiores e exteriores en ambientes variados.
3. Ciclo de vida longo: a vida útil de deseño das series de chumbo-ácido e xel alcanza máis de 15 e 18 anos respectivamente, xa que o árido é resistente á corrosión.E o electrolvte non ten risco de estratificación mediante o uso de múltiples aliaxes de terras raras de dereitos de propiedade intelectual independentes, sílice pirogénica a nanoescala importada de Alemaña como materiais de base e electrólito de coloide nanométrico, todo por investigación e desenvolvemento independentes.
4. Ecolóxico: o cadmio (Cd), que é velenoso e non é fácil de reciclar, non existe.Non se producirán fugas de ácido de electrolvte en xel.A batería funciona con seguridade e protección ambiental.
5. Rendemento de recuperación: a adopción de aliaxes especiais e formulacións de pasta de chumbo fan unha baixa autodescarga, unha boa tolerancia á descarga profunda e unha forte capacidade de recuperación.
Parámetro
Modelo | Voltaxe | Capacidade real | NO | L*W*H*Altura total |
DKGB-1240 | 12v | 40 ah | 11,5 kg | 195 * 164 * 173 mm |
DKGB-1250 | 12v | 50 ah | 14,5 kg | 227 * 137 * 204 mm |
DKGB-1260 | 12v | 60 ah | 18,5 kg | 326 * 171 * 167 mm |
DKGB-1265 | 12v | 65 ah | 19 kg | 326 * 171 * 167 mm |
DKGB-1270 | 12v | 70 ah | 22,5 kg | 330*171*215 mm |
DKGB-1280 | 12v | 80 ah | 24,5 kg | 330*171*215 mm |
DKGB-1290 | 12v | 90 ah | 28,5 kg | 405 * 173 * 231 mm |
DKGB-12100 | 12v | 100 ah | 30 kg | 405 * 173 * 231 mm |
DKGB-12120 | 12v | 120 ah | 32 kg kg | 405 * 173 * 231 mm |
DKGB-12150 | 12v | 150 ah | 40,1 kg | 482 * 171 * 240 mm |
DKGB-12200 | 12v | 200 ah | 55,5 kg | 525 * 240 * 219 mm |
DKGB-12250 | 12v | 250 ah | 64,1 kg | 525 * 268 * 220 mm |
Proceso de produción
Materias primas de lingote de chumbo
Proceso de placas polares
Soldadura de electrodos
Proceso de montaxe
Proceso de selado
Proceso de recheo
Proceso de carga
Almacenamento e envío
Certificacións
Máis para ler
Acerca da batería de xel para enerxía solar
1. Boa capacidade de circulación profunda, con boa capacidade de sobrecarga e sobredescarga.
2. A longa vida útil, o deseño de proceso especial e o electrólito de xel garanten a longa vida útil destas baterías.
3. É aplicable a diferentes requisitos ambientais. As baterías solares gelal deben usarse normalmente en diferentes condicións, como a gran altitude, a alta temperatura e a baixa temperatura.
O electrólito da batería contén unha substancia xel de sílice pirogénica, que está en estado de xel, e non flúe, filtra nin estraga ácido.O depósito e a tapa da batería están selados con materiais ABS, polo que non hai perigo de fugas durante o uso e o transporte, e son seguros e fiables.
Cando se inxecta o electrólito de xel, atópase nun estado de sol diluído e o exceso de electrólito pode encher todos os espazos da batería.En condicións de alta temperatura e sobrecarga, a batería non é fácil de secar.A batería de xel ten unha gran capacidade térmica, unha boa disipación de calor e non é fácil causar fugas térmicas.A batería pode funcionar nun ambiente relativamente duro.
A estrutura da reixa de electrodos é unha estrutura radial, que é propicia para mellorar a taxa de utilización dos materiais vivos.A aliaxe é unha aliaxe de aluminio, estaño, chumbo, calcio.A placa positiva ten unha boa resistencia á corrosión.A placa negativa ten un alto potencial de evolución de hidróxeno.A fórmula da pasta de chumbo é única.A batería ten unha excelente capacidade de recuperación despois dunha descarga e recarga profundas.Ten unha boa durabilidade do ciclo, capacidade suficiente e longa vida útil.O separador importado de PVC-SiO2 para batería de xel úsase como separador, que ten unha alta porosidade, baixa resistencia e unha pequena resistencia interna da batería.
O terminal polo é unha estrutura terminal de cobre estañado, que é propicia para a descarga de gran corrente da batería e a fiabilidade da conexión entre as baterías.O poste está selado mediante soldadura por fusión e axente de selado de resina por segunda vez, cunha alta fiabilidade de selado.O cable de conexión pechado do terminal pode evitar eficazmente curtocircuítos e descargas eléctricas causadas por accidentes.