DKGB-12100-12V100AH ​​BATERÍA DE XEL SELADA SEN MANTEMENTO BATERÍA SOLAR

Descrición curta:

Tensión nominal: 12 V
Capacidade nominal: 100 Ah (10 h, 1,80 V/cela, 25 ℃)
Peso aproximado (kg, ±3%): 30 kg
Terminal: Cobre
Caixa: ABS


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Características técnicas

1. Eficiencia de carga: o uso de materias primas importadas de baixa resistencia e un proceso avanzado axudan a reducir a resistencia interna e a aumentar a capacidade de aceptación de cargas de pequena corrente.
2. Tolerancia a altas e baixas temperaturas: amplo rango de temperaturas (chumbo-ácido: -25-50 ℃ e xel: -35-60 ℃), axeitado para uso en interiores e exteriores en diversos ambientes.
3. Longa vida útil: A vida útil do deseño das series de chumbo-ácido e xel chega a máis de 15 e 18 anos respectivamente, xa que o árido é resistente á corrosión. E o electrólito non ten risco de estratificación mediante o uso de múltiples aliaxes de terras raras con dereitos de propiedade intelectual independentes, sílice piroxénica a nanoescala importada de Alemaña como materiais base e electrólitos de coloides nanométricos, todo mediante investigación e desenvolvemento independentes.
4. Respectuoso co medio ambiente: o cadmio (Cd), que é velenoso e non é doado de reciclar, non existe. Non se producirán fugas de ácido do electrólito en xel. A batería funciona con seguridade e protección ambiental.
5. Rendemento de recuperación: A adopción de aliaxes especiais e formulacións de pasta de chumbo produce unha baixa autodescarga, unha boa tolerancia á descarga profunda e unha forte capacidade de recuperación.

Renderización 3D de fondo de pedestal de podio branco redondo para produtos

Parámetro

Modelo

Voltaxe

Capacidade real

NO

L*A*A*Al*Altura total

DKGB-1240

12 V

40 ah

11,5 kg

195*164*173 mm

DKGB-1250

12 V

50 ah

14,5 kg

227*137*204 mm

DKGB-1260

12 V

60 ah

18,5 kg

326*171*167 mm

DKGB-1265

12 V

65 ah

19 kg

326*171*167 mm

DKGB-1270

12 V

70 ah

22,5 kg

330*171*215 mm

DKGB-1280

12 V

80 ah

24,5 kg

330*171*215 mm

DKGB-1290

12 V

90 ah

28,5 kg

405*173*231 mm

DKGB-12100

12 V

100 ah

30 kg

405*173*231 mm

DKGB-12120

12 V

120 ah

32 kg kg

405*173*231 mm

DKGB-12150

12 V

150 ah

40,1 kg

482*171*240 mm

DKGB-12200

12 V

200 ah

55,5 kg

525*240*219 mm

DKGB-12250

12 V

250 ah

64,1 kg

525*268*220 mm

BATERÍA DE XEL DKGB1265-12V65AH1

proceso de produción

Materias primas para lingotes de chumbo

Materias primas para lingotes de chumbo

Proceso de placa polar

Soldadura por eléctrodos

Proceso de montaxe

Proceso de selado

Proceso de recheo

Proceso de carga

Almacenamento e envío

Certificacións

prensa

Máis para ler

Vida útil e mantemento da batería de xel

A vida útil da batería ten dous indicadores. Un é a vida útil da carga flotante, é dicir, a vida útil cando a capacidade máxima que a batería pode liberar non é inferior ao 80 % da capacidade nominal en condicións de temperatura estándar e carga flotante continua.

O segundo é o número de veces que se realizou unha carga e descarga de ciclo profundo ao 80 %, é dicir, o número de veces que se poden reciclar células solares alemás con capacidade total despois de descargarse o 80 % da capacidade nominal. En xeral, os enxeñeiros e técnicos só lle dan importancia ao primeiro e descoidan o segundo.

O 80 % dos ciclos de carga e descarga profunda representan o número real de veces que se pode usar a batería. No caso de cortes de enerxía frecuentes ou baixa calidade da electricidade da rede eléctrica, cando o número real de veces que se usou a batería superou o número especificado de ciclos de carga e descarga, aínda que o tempo de uso real non alcanzou a vida útil calibrada da carga flotante, a batería fallou. Se non se atopa a tempo, poderían producirse maiores accidentes.
Polo tanto, ao elixir unha batería de almacenamento, debemos prestar atención a ambos indicadores de vida útil, sendo este último especialmente importante en condicións de interrupcións frecuentes da rede eléctrica. Ao elixir un SAI compatible con baterías solares alemás, debemos ter en conta unha marxe de vida útil da carga flotante suficiente. Segundo a experiencia relevante, a vida útil real da batería adoita ser só do 50 % ao 80 % da vida útil calibrada da carga flotante. Isto débese a que a vida útil real da carga flotante da batería está relacionada con moitos factores, como a temperatura estándar, a temperatura ambiente real, a tensión de carga da batería, o uso e o mantemento.

Cando a temperatura ambiente real é 10 ℃ superior á temperatura ambiente estándar, a vida útil da carga flotante da batería redúcese á metade debido á duplicación da velocidade da reacción química interna. Polo tanto, a sala de baterías do SAI debe estar equipada con equipos de aire acondicionado. En termos de valor de temperatura, o estándar europeo é de 20 ℃, e os estándares chinés, xaponés e americano son de 25 ℃. Se a batería cunha vida útil de carga flotante de 10 anos de 20 ℃ se converte ao estándar de 25 ℃, só equivale a unha vida útil de carga flotante de 7-8 anos.

A vida útil nominal da batería de apoio debería ser o valor obtido dividindo a vida útil real esperada da batería por un factor de vida útil. Este coeficiente de vida útil adoita determinarse en función da experiencia pertinente. Pode ser 0,8 para baterías con alta fiabilidade e 0,5 para baterías con baixa fiabilidade.

Mantemento da batería de xel 1. Non recargue a batería de xel cando se esgote. Despois de descargala, debe cargarse a tempo.

O cargador de baterías debe ser de boa calidade. Isto contribue a mellorar a vida útil da batería de xel.

A batería debe almacenarse con electricidade suficiente, nun lugar fresco e seco, lonxe de fontes de calor e da luz solar directa. A batería debe recargarse antes de almacenala durante máis dun mes. A carga e descarga profundas deben realizarse unha vez despois dun almacenamento durante máis de tres meses.

Ao cargar en tempo cálido, a temperatura da batería non debe ser demasiado alta e a batería non debe estar inflada. Se o contacto está demasiado quente, pode parar e recargar a batería. No inverno, a temperatura é baixa e a batería é doada de cargar demasiado, polo que pode prolongar o tempo de carga axeitadamente.

Se se trata dun grupo de baterías, deberían substituírse a tempo cando se atope un só problema, o que pode prolongar a vida útil de todo o grupo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados